Diesellokomotiven BR 294 der DB Epoche IV

Beschreibung:
Im Set enthalten sind zwei Diesellokomotiven:

• DB 294 280-3 (Purpurrot/Elfenbein, DB, Epoche IV)
• DB 294 336-3 (Orientrot/Weiß, DB, Epoche IV)

Die Fahrzeuge sind vorbereitet für wechselndes Spitzen-/Schlusslicht. Auf dem Tritt vorn rechts steht jeweils ein Lokrangierführer (LRF), welcher auch bei Bedarf verborgen werden kann. Weiterhin verfügen die Fahrzeuge über bewegliche Rangierkupplungen (RK) 900.

Technische Daten:

• Hersteller: MaK (in Zusammenarbeit mit dem BZA München)
• Kraftübertragung: hydraulisch
• Achsfolge: B`B`
• LüP: 14.320 mm
• Treibraddurchmesser: 1.100 mm
• Eigenmasse: 78,8 t
• Höchstgeschwindigkeit: 80 km/h
• Motorleistung: 1350 PS
• Anfahrzugkraft: 232 kN

Einsatz:
Förderung von Güterzügen, Rangierdienst

Zum Vorbild:
Die Diesellokomotiven der Baureihe 294 entstanden durch Umbauten aus der bekannten Baureihe 290. Sie verfügen über fernbedienbare Rangierkupplungen, an den Führerhausseitenwänden sind Kontrolllampen angebracht. In den Lokomotiven wurden verschiedene Fernsteuersysteme eingebaut. Sie dienen neben der Übermittlung der Fahrbefehle auch dem ferngesteuerten Kuppeln, wobei der Führer des Fahrzeuges nicht unbedingt in seiner Nähe sein muss. Hauptgrund für diese Umrüstungen ist die Einsparung von Personal. Die Lokomotiven kommen auf großen Rangierbahnhöfen wie Mannheim, München und Seelze zum Einsatz.